É necessário reforçar os subsídios aos transportes públicos para que mais pessoas deixem o carro em casa e não baixar os preços do estacionamento pois esse é um sinal contrário. Quem precisa de combinar um passe fora do Funchal com um para a cidade os preços são insuportáveis.
A TAP causa efetivamente prejuízos à Madeira, mas só o faz porque foi criado um quadro legal permissivo, que a desobriga de cumprir regras de serviço público, com a liberalização da linha aérea decidida em 2008 pelo governo regional do PSD.
Estamos perante o cumprimento de uma promessa feita ao ‘Dono da Madeira’ de proteger os seus interesses, não de uma promessa feita ao povo de reintroduzir a ligação marítima de passageiros.
O BE lamenta a quebra da promessa eleitoral de cumprir o mandato até ao fim do presidente da CMF e não ter sido informado previamente dessa decisão; distancia-se das iniciativas que estravasam as competências municipais, sempre condenou a confusão entre iniciativas oficiais e as partidárias e entende que o presidente deve focar-se nas funções para as quais foi eleito.
Os Portos da Madeira gastam 300 mil Euros para espantar gaivotas com o recurso a falcões. Mas com o chamariz do pescado descarregar na lota vai haver falcões suficientes?
